Flughafen Köln/Bonn
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"Kondrad-Adenauer"
Lage Im Naturschutzgebiet Wahner Heide auf der Höhe von Urbach und Wahn.
Geschichte
Schon vor dem ersten Weltkrieg wurden auf dem Truppenübungsplatz "Wahner Heide"
Ballons und seit 1913 auch Flugzeuge zur Artilleriebeobachtung
eingesetzt. Nach dem Krieg bauten die Briten den Feldflugplatz
weiter aus. Danach scheint er lange Zeit nicht mehr genutzt
worden zu sein. Erst 1939 wurde der Flugplatz als Fliegerhorst
Wahn von der deutschen Luftwaffe wieder instand gesetzt. Er
fand beim Westfeldzug und bei der Luftverteidigung um Köln
Verwendung. Wieder waren es die Engländer die nach dem Krieg
mit zwei Start- und Landebahnen den Flugplatz ausbauten.
Nachdem im Vorfeld die Entscheidung gegen den
Butzweilerhof (den Vorkriegsflugplatz Kölns) und für den
Standort Wahner Heide gefallen war
übergaben die Siegermächte am 1. Februar 1951 die Anlagen des
Flughafens Wahn zur zivilen Nutzung der
"Köln-Bonner-Flughafen Wahn GmbH zu Porz". 1961 wurde
eine 3800m lange und 60m breite Startbahn freigegeben und 1970
neue Empfangshallen eingeweiht. 1981 erfolgte die Zulassung des
Flughafens nach Kategorie IIIb. Die Anbindung an den ICE wurde
1993 beschlossen. Nach mehreren Ausbauten im Passagier- und
Frachtbereich wurden 1998 auf dem Flughafen Köln/Bonn
"Konrad-Adenauer" 5.480.003 Passagiere und 359.988
Tonnen Fracht abgefertigt.
Der Name
Der Name Köln/Bonner Flughafen erklärt sich selber.
Seit 1994 heißt der Flughafen korrekt Köln/Bonn
"Kondrad-Adenauer" nach dem ersten
Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland.
externe Links
Abbildungen:[1] Porzer Wappen, aus
"Unser Porz", Heft 2, 1961
Quellen:[1] "Unser Porz" Heft 4,
1962
[2] "Rechtsrheinisches Köln Band 4" vom
Heimatverein Porz e.V., 1978
[3] "Porz - Die Junge Stadt am Rhein" von
der Stadtverwaltung Porz, 1951
[4] "Die Wahner Heide" vom Arbeitskreis
Wahner Heide, 1989
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letzte Änderung: 20.02.2002
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